Seguro de coche por kilómetros o de pago por uso: ¿te conviene?

Última revisión: octubre de 2026

Si usas el coche poco (los fines de semana, para ir al pueblo o solo de vez en cuando), pagar un seguro pensado para quien hace 20.000 km al año no tiene mucho sentido. Los seguros de pago por uso ajustan el precio a cuánto o cómo conduces. Pueden ahorrarte dinero, pero tienen condiciones que conviene conocer.

Los dos tipos principales

Por kilómetros

Pagas una parte fija y otra según los kilómetros que hagas, o contratas un paquete de kilómetros al año. Si te pasas, pagas un extra o tienes que ampliar el paquete.

  • Conviene si haces menos de 7.000-10.000 km al año, como referencia orientativa.
  • La compañía controla los kilómetros con fotos del cuentakilómetros, una app o un dispositivo en el coche.

Por forma de conducir (telemática)

Instalas una app en el móvil o un dispositivo en el coche que mide cómo conduces: frenazos, aceleraciones, velocidad, horas de conducción nocturna o uso del móvil al volante. Con buena puntuación, la compañía te hace descuentos en la renovación o te devuelve parte de la prima.

  • Conviene a conductores prudentes y a jóvenes que quieren demostrar que conducen bien.

Ventajas e inconvenientes

Ventajas Inconvenientes
Por kilómetros Pagas menos si conduces poco Si te pasas del paquete, sale caro
Telemática Premia la conducción prudente Recoge datos de tu conducción y ubicación
Ambos Pueden ser más baratos que un seguro clásico No todas las compañías los ofrecen ni para todos los coches

Tus datos

Estos seguros recogen información sobre tus trayectos. Antes de contratar, lee:

  • Qué datos recogen y si incluyen la ubicación.
  • Para qué los usan: solo para calcular el precio o también para otros fines.
  • Cuánto tiempo los guardan.
  • Si pueden subirte el precio por mala puntuación o solo darte descuentos.

Tienes derecho, por la protección de datos, a saber qué datos tratan sobre ti y a pedir que los supriman cuando ya no sean necesarios.

Cómo saber si te compensa

  1. Mira cuántos kilómetros haces al año: compara la lectura actual del cuentakilómetros con la de la última ITV o el último cambio de aceite.
  2. Pide presupuesto de un seguro normal y de uno por kilómetros con las mismas coberturas.
  3. Calcula qué pasaría si un año haces más kilómetros de lo previsto.
  4. Si la diferencia es pequeña, un seguro clásico te da más tranquilidad.

Alternativas si conduces poco

  • Ajustar el kilometraje declarado en un seguro clásico: muchas compañías bajan el precio si declaras pocos kilómetros, sin control técnico.
  • Seguro a terceros ampliado en lugar de todo riesgo, si el coche tiene años. Lo explicamos en terceros o todo riesgo.
  • Baja temporal en Tráfico si no vas a usar el coche durante meses: así no necesitas seguro, aunque no puedes circular con él.

En resumen: los seguros por kilómetros convienen si conduces poco; los telemáticos, si conduces con prudencia y aceptas que midan tu conducción. Compara con las mismas coberturas y calcula qué pasa si te pasas de kilómetros.

Preguntas frecuentes

¿Me pueden subir el precio por conducir mal con la app?

Depende de la póliza. En muchas solo se aplican descuentos; en otras, la puntuación también puede encarecer la renovación. Léelo antes de contratar.

¿Qué pasa si se me olvida el móvil con la app?

Esos trayectos pueden no registrarse. Revisa en las condiciones cómo afecta a tu puntuación.

¿Sirve para noveles?

Sí, y a veces es la forma de conseguir mejor precio sin historial. Mira también seguro para conductores noveles.

Este artículo es información general y no constituye asesoramiento profesional ni una recomendación de ninguna aseguradora. Las condiciones de cada póliza mandan: léelas antes de contratar y consulta la normativa vigente.